PRoCresser

HELIX P Six DSP MK2…Made in Germany ?

POSTED ON 15/07/2020 BY ADMIN

ผู้นำแห่ง DSP Amp. ระดับ Hi-Res Audio ( 20 – 44,000 Hz )
รุ่นเดียวในท้องตลาดที่มีภาคขยายสัญญาณเสียง ( Amplifier )
เพื่อรองรับความถี่ระดับ Hi-Res โดยเฉพาะ
.
HELIX P Six DSP MK2
DSP Amp. ที่มีภาคขยาย 6 แชนแนล พร้อม Line Out 2 แชนแนล
.
#ภาคDSP
– โดดเด่นด้วยชิพประมวลผลของ Analog Device 64 Bit 295 MHz ที่ให้ทั้งความเร็ว และความละเอียดในการประมวลผลสูงสุดในวงการเครื่องเสียงรถยนต์ ณ ปัจจุบันนี้
– ชิพภาคถอดรหัสแอนนาล๊อกเป็นดิจิตอล A/D และภาคถอดรหัสดิจิตอล เป็นแอนนาล๊อก D/A
Burr Brown 24 Bit/96 kHz ที่สามารถรองรับไฟล์เพลงรูปแบบ Hi-Res Audio ซึ่งต้องการแบนด์วิดท์ที่กว้างถึง 44,000 Hz
.
#ภาคซอฟท์แวร์ ( Software )
ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อรองรับฮาร์ดแวร์ ( Hardware ) ของตนเอง
ภายใต้ทีมพัฒนา In House Production ของ บริษัท Audiotec Fischer ประเทศ Germany
“DSP PC – Tool ซอฟท์แวร์ปรับจูนเสียง” จึงมีความแม่นยำ เสถียร ใช้งานง่าย ประมวลผลแบบ Real Time
และยังเป็นแบรนด์เดียวในโลก ที่มีการอัพเดทซอฟท์แวร์ปรับจูนเสียงให้มีความทันสมัยอยู่ตลอดเวลา
.
#ภาคขยาย Amplifier
“Ultra HD Class D Amplifier Technology with 96 KHz sampling rate”
ด้วยอัตราแซมปลิ้งเรทจากภาคถอดรหัสที่สูงถึง 96 kHz
จึงให้คุณภาพเสียงที่มีความสะอาด บริสุทธิ์เหมือนเทคโนโลยีแอมป์คลาส AB มีการตอบสนองความถี่ที่กว้างแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน ในรูปแบบของเพาเวอร์แอมป์ Class D
.
#ภาคจ่ายไฟ Power Supply
ด้วยนวัตกรรมภาคจ่ายไฟแบบ Step – Up Power Supply
ที่เป็นวงจรเฉพาะของ HELIX ซึ่งมีความสามารถสูงกว่าระบบทรานส์ฟอร์เมอร์ทั่วๆไป จึงทำให้มีกำลังขับที่สูงถึง 120 วัตต์ x 6 แชนแนล
ทำให้ HELIX P Six DSP มีขนาดที่กระทัดรัด และติดตั้งง่าย
.
#Innovation เพื่อรองรับระบบของรถยนต์รุ่นใหม่
– ระบบ Power Save Mode กำหนดเวลาปิดเพาเวอร์แอมป์กรณีที่ไม่มีสัญญาณเข้าระบบเสียงตามระยะเวลาที่ตั้งไว้ในโปรแกรม
ซึ่งระบบนี้ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับรถยนต์รุ่นใหม่ที่เป็น*ระบบ CAN Bus
*ระบบ CAN Bus คือระบบการสื่อสารข้อมูลรูปแบบใหม่ภายในรถยนต์ เมื่อเจ้าของรถได้ทำการดับเครื่องยนต์ และทำการล๊อครถ ระบบ CAN Bus จะยังคงสื่อสารข้อมูลภายในรถยนต์ รวมถึงสั่งการให้วิทยุต่อยังคงทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน 45 นาที
– ระบบ Start-Stop Capability รองรับรถยนต์ที่มีระบบ Idle Stop
– ระบบ ADEP ( Advanced Diagnostic Error Protection ) จำลองสถานะของระบบเสียงเสมือนว่า ระบบลำโพงเดิมติดรถยังทำงานอย่างเต็มระบบ เมื่อระบบเสียงทำงานอย่างเต็มระบบ ทุกฟังก์ชั่นการใช้งานของวิทยุเดิมติดรถยนต์จึงทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
– ระบบ Automatic Digital Signal Detection เปิดระบบแอมปลิฟายล์โดยอัตโนมัติเมื่อมีสัญญาณเสียงขาเข้า
.
#รางวัล
HELIX P Six DSP MK2 การันตีด้วยรางวัลจากนิตยสารเครื่องเสียงรถยนต์มากมายไม่ว่าจะเป็น
รางวัล Best Product จากสถาบัน EISA ปี 2015 – 2016
รางวัล Best Product จากนิตยสาร Car & HiFi
รางวัล Winner จาก Auto Sound Web Grand Prix ปี 2015
.
.
โดยภาพรวม Helix P Six DSP MK2 จึงเป็น DSP Amp. ทรงประสิทธิภาพที่คุ้มค่ากับเงินทุกบาทที่ลงทุนไปอย่างยิ่ง อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย มีดีไซน์รูปแบบเยอรมันที่ดูเรียบง่าย กะทัดรัด ประหยัดพื้นที่ติดตั้ง รวมถึงการใช้งานที่ยืดหยุ่น สามารถปรับแต่งเสียงตามรสนิยมของผู้ใช้ได้หลากหลาย
.
.
อย่างไรก็ตาม ผมต้องขอย้ำว่า ระบบเสียงที่ดี จะหวังพึ่งเพียงอุปกรณ์ชิ้นใดชิ้นหนึ่งไม่ได้นะครับ จะต้องมาจากระบบที่เกิดจากการทำงานอย่างสอดประสานกันของอุปกรณ์ทุกชิ้น ไม่ว่าจะเป็น DSP, Amplifier, Subwoofer, Speaker และ Acoustic Materials รวมถึงการติดตั้ง และการปรับจูนเสียงโดยร้านติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ที่มีความเชี่ยวชาญนะครับ
.

ภาพประกอบ

ในครั้งหน้า ผมจะมานำเสนอเรื่องราวดี ๆ และข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือระบบเสียง Hi-res ส่วนใด ขอให้คุณผู้อ่านติดตามกันให้ดีนะครับ ? อย่าลืมกดไลค์ กดติดตามเพจกันไว้นะครับ จะได้ไม่พลาดข้อมูลอัพเดทอย่างทันเวลา
.
ขอขอบคุณ และสวัสดีครับ ?
.
ทีมงาน Car Audio Hi-Res
__________________________________
***สเปคเพิ่มเติม
HELIX P Six DSP MK2
.
ภาครับสัญญาณเสียงขาเข้า 6 แชนแนล
รองรับรูปแบบ High Level ที่เป็นภาคขับลำโพงจากวิทยุเดิมติดรถยนต์
รองรับสัญญาณรูปแบบ Low Level ( RCA ) ที่เป็นสัญญาณเสียงขาออกจากวิทยุ After Market
.
ภาคสัญญาณเสียงขาออก กำลังขับ 120 วัตต์ x 6 แชนแนล
สามารถวางรูปแบบการใช้งานได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น
– ระบบลำโพง 3 ทางคู่หน้า*แบบแอคทีฟ
– ระบบลำโพง 2 ทางคู่หน้า*แบบแอคทีฟ และมีลำโพงคู่หลังทำหน้าที่เป็นลำโพงเรียร์ฟิล ( Rear-Fill )
– ระบบลำโพง 2 ทางคู่หน้า*แบบแอคทีฟ และใช้แชนแนลที่ 5/6 ต่อขับซับวูฟเฟอร์แบบสเตอริโอ
*รูปแบบแอคทีฟ คือ การต่อภาคขยายเสียงขาออกจากแอมป์เข้าไปที่ลำโพงโดยตรง โดยไม่ผ่านอุปกรณ์ตัดแบ่งความถี่เสียง ( พาสซีฟครอสโอเวอร์ )
.
ภาคสัญญาณเสียงขาออกมี Line Out จำนวน 2 แชนแนล
สามารถปรับจูนเสียงผ่านโปรแกรม DSP PC – Tool
และนำสัญญาณไปต่อกับแอมป์ขับซับวูฟเฟอร์ HELIX รุ่น P One และ P Two ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับ HELIX P Six DSP MK2 โดยเฉพาะ
.
มีช่องต่อสัญญาณเสียงขาเข้า Optical Digital Input เพื่อรับสัญญาณเสียงรูปแบบดิจิตอลจากแหล่งสัญญาณเสียงอื่นๆ เช่น Digital Audio Player ( DAP ), ภาคสัญญาณเสียงขาออกจากทีวีจูนเนอร์
.
และยังมีช่อง HELIX EXTENSION CARD Slot ( HEC ) เพื่อรับสัญญาณขาเข้าจากการ์ด
( ซึ่งแยกจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริม )
อาทิเช่น
1. เลือกรับสัญญาณเสียงรูปแบบ Bluetooth จากการ์ด HEC Bluetooth
2. เลือกรับสัญญาณเสียงรูปแบบ Digital ด้วย HEC USB HD Audio เพื่อรองรับการเล่นไฟล์เพลงจากสมาร์ทโฟน หรือแท็บเล็ตได้
3. เลือกรับสัญญาณเสียงรูปแบบ Analog ด้วย HEC AUX in เพื่อรับสัญญาณเสียงแอนนาล๊อกขาเข้า ผ่านแจ๊คขนาด 3.5 มม.
สำหรับอุปกรณ์ปรับแต่งเสียง เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน สามารถเลือกใช้ได้ดังนี้
( แยกจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริม )
– รีโมท URC.3
– รีโมท Director มีหน้าจอสั่งการแบบทัชสกรีน
.
#CarAudioHiRes #เครื่องเสียงรถยนต์ #DSP #DSPเครื่องปรับแต่งเสียงดิจิตอล #Helix #DSPAmp #HiResCarAudio
#เครื่องเสียงรถยนต์ไฮเรซ #WorldClassCarAudio #HelixPSixDSPMK2 #Amplifier