DSP 20210116 < Audio Car Hi-res

PRoCresser

ตอบโจทย์…การอัพเกรดระบบเครื่องเสียงรถยนต์ที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ( OEM )

ความสมบูรณ์แบบของ DSP Amp Multichannel ( Made in Germany ) ที่สามารถปรับแต่งเสียงลำโพงผ่านระบบ DSP ได้สูงสุด14 ตำแหน่ง

POSTED ON 16/01/2021 BY ADMIN

จากบทความที่แล้ว ผมได้นำเสนอแนวทางการอัพเกรดระบบเสียง Burmester ของรถ Mercedes Benz ด้วยชุดสาย PP – MB 1.9BUR กันไปแล้ว

ในครั้งนี้ ผมขอนำเสนอ DSP Amp. Made in Germany ทั้ง 2รุ่น

ที่เป็นส่วนต่อขยายของชุดสาย PP – MB 1.9BUR ซึ่งก็คือ HELIX V Twelve DSP และ HELIX V Eight DSP MK2 นั่นเองครับ

อย่างที่บอกไว้ DSP ทั้ง 2รุ่นนี้ ยังได้รับรางวัลจากนิตยสาร Car & Hifi

ด้วยระดับการให้คะแนน 0.9 ซึ่งเป็นระดับการให้คะแนนที่สูงมาก มีผลิตภัณฑ์เพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้น ที่สามารถทำคะแนนอยู่ในระดับนี้ ซึ่งทางนิตยสาร Car & Hifi ได้ให้คำจำกัดความว่า “ Best for upgrading complex factory systems ”

ศักยภาพของ HELIX V Twelve DSP และ HELIX V Eight DSP MK2 ที่น่าสนใจ มีดังนี้

เทคโนโลยีเพาเวอร์แอมป์ Pure Class GD ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะของ Audiotec Fischer มีกำลังวัตต์ถึง 75วัตต์ ต่อแชนแนลที่อิมพิแดนซ์ 4 โอห์ม ( หากใช้กับลำโพงที่มีอิมพิแดนซ์ 2โอห์ม กำลังขับของแอมป์จะเพิ่มเป็น 120 วัตต์ ต่อแชนแนล )

ชิพถอดรหัสเสียง ภาคแอนนาล๊อค เป็นดิจิตอล และภาคดิจิตอล เป็นแอนนาล๊อค Asahi Kasei ความละเอียด 32บิท อัตราแซมปลิ้งเรท 48กิโลเฮิรตซ์

ระบบ ACO ( Advanced CoProcessor ) 32บิท ที่เพิ่มขีดความสามารถของ DSP ไปอีกขั้น ดังนี้

>> ช่วยให้การสลับเมมโมรี่มีความรวดเร็วกว่าเดิม ( ใช้เวลาเปลี่ยนเมมโมรี่เพียง 300 มิลลิวินาที )

>> สามารถบันทึกเมมโมรี่ในตัวเครื่องได้มากถึง 10 เมมโมรี่

>> รองรับฟังก์ชั่นปรับแต่งเสียง FX ( ในโปรแกรมปรับจูน DSP PC – Tool )

>> สามารถปรับแต่งสัญญาณเสียงขาเข้าด้วยฟังก์ชั่น ISA ( Input Signal Analyzer )

>> รองรับรีโมทคอนโทรล HELIX WiFi Control ได้

สำหรับภาคปรับแต่งสัญญาณเสียงขาเข้า HELIX V Twelve DSP และ HELIX V Eight DSP MK2 มีฟังก์ชั่นที่น่าสนใจดังนี้

ฟังก์ชั่น ISA ( Input Signal Analyzer )

ทำหน้าที่ตรวจวัดสัญญาณเสียงขาเข้า หากสัญญาณขาเข้ามีการปรับแต่งอิควอไลเซอร์จากโรงงานผู้ผลิต เราจะทราบได้จากกราฟสัญญาณเสียงที่แสดงให้เห็นได้ทันที

ฟังก์ชั่น Input Equalizer

ทำหน้าที่ปรับแต่งสัญญาณเสียงที่ผ่านการปรับแต่งอิควอไลเซอร์จากโรงงานผู้ผลิต ให้กลับมาเป็นสัญญาณเสียงที่ใกล้เคียงสัญญาณ Flat มากที่สุด

ฟังก์ชั่น Virtual Channel Processing

พัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษ เพื่อแก้ไขปัญหาภาคสัญญาณเสียงขาเข้าที่แยกย่านเสียงมาจากโรงงานผู้ผลิตรถยนต์ ให้กลับมาเป็นสัญญาณเสียงเต็มย่าน ( Full Range ) ตามรูปแบบที่ Virtual Channel กำหนดไว้

Virtual Channel สามารถปรับระดับความดังของสัญญาณเสียงขาเข้า

พร้อมอิควอไลเซอร์ที่สามารถปรับแต่งสัญญาณเสียงภาค Virtual Channel อิสระ 30 แบนด์

สามารถแก้ไขเฟส ( Phase ) และปรับ Time Alignment จากภาค Virtual Channel มากไปกว่านั้น หน้าต่างการทำงานของ Virtual Channel สามารถลิงก์ไปยังเมนูปรับแต่งเสียง FX ได้อีกด้วย

ซึ่งเมนูปรับแต่งเสียง FX ( DSP Sound Effect ) มีฟังก์ชั่นดังนี้

– ฟังก์ชั่น #CenterProcessing ช่วยปรับเสียง*ลำโพงเซ็นเตอร์ให้มีมิติเสียงที่สมจริง

– ฟังก์ชั่น #FrontProcessing ช่วยปรับเวทีเสียงลำโพงคู่หน้าให้มีความโปร่ง และฟังสบาย

– ฟังก์ชั่น #AugmentedBassProcessing ปรับเสียง*ลำโพงซับวูฟเฟอร์ให้มีพลัง และมีความลึกเป็นพิเศษ

โดยฟังก์ชั่นปรับแต่งเสียงทั้ง 3 โหมดนี้ เป็นอัลกอริทึม ( Algorithm ) ที่เขียนขึ้นมาโดยเฉพาะ และเป็นเอกสิทธ์เดียวของ Audiotec Fischer ประเทศเยอรมันนี เพื่อยกระดับการฟังจากรูปแบบเดิมๆ ขึ้นมาเป็นการฟังระดับ Hi – End

ในส่วนของเมนูปรับจูนเสียงหลัก ไม่ว่าจะเป็น

– การปรับแต่งความถี่ ( Crossover )

– การปรับความดังของลำโพงแต่ละย่าน ( Channel Gain & Output Level )

– การปรับ Phase และ Time Alignment

ก็ยังเป็นฟังก์ชั่นปรับจูนเสียงพื้นฐาน ที่คงความแม่นยำ ตามแบบฉบับของ Audiotec Fischer

เรียกได้ว่า ทุกฟังก์ชั่นปรับจูนของ Helix V Series สามารถรีดประสิทธิภาพจากระบบเสียง Burmester ได้อย่างละเอียด ตั้งแต่ขั้นตอน

– การจัดสัญญาณเสียงขาเข้า

– การปรับแต่งสัญญาณเสียงขาเข้า

– การกำหนดความถี่ของลำโพงด้วย Crossover

– การแจกจ่ายความดังของลำโพงแต่ละย่าน

– การหน่วงระยะเวลาเดินทางของเสียงด้วยฟังก์ชั่น Time Alignment

รวมไปถึง FX ที่เป็นฟังก์ชั่นปรับเสียงอัจฉริยะ ที่สามารถเปลี่ยนบุคลิกเสียงจากระบบ Burmester เดิมๆ ให้กลายเป็นระบบเสียงที่มีคุณภาพตามต้องการ

______

อ่านมาถึงตรงนี้ เชื่อว่าหลายๆ ท่านสนใจ อยากไปอัพเกรดระบบเสียงรถ Mercedes Benz ให้ไปถึงขั้นสูงสุดด้วย HELIX V Twelve DSP และ HELIX V Eight DSP MK2 แล้วใช่ไหมครับ?

อย่างไรก็ตาม ผมต้องขอย้ำว่า ระบบเสียงที่ดี จะหวังพึ่งเพียงอุปกรณ์ชิ้นใดชิ้นหนึ่งไม่ได้นะครับ จะต้องมาจากระบบที่เกิดจากการทำงานอย่างสอดประสานกันของอุปกรณ์ทุกชิ้น ไม่ว่าจะเป็น DSP, Amplifier, Speaker, Subwoofer, ระบบสายสัญญาณ, สายลำโพง, สายไฟ, และ Acoustic Materials รวมถึงการติดตั้ง และการปรับจูนเสียงโดยร้านติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ที่มีความเชี่ยวชาญนะครับ

หากคุณผู้อ่านสนใจในเรื่องราวของเสียงระดับ Hi-Res อย่าลืมกดไลค์ กดติดตามเพจกันไว้นะครับ จะได้ไม่พลาดข้อมูลอัพเดทอย่างทันเวลา